Em um dia como este, no ano de 1908, era apresentado ao mercado o Ford T, que causaria uma verdadeira revolução na produção em massa de carros. O produto do industrial Henry Ford custava US$ 825 e, mais tarde, por conta de inovações na linha de produção em série, iria alcançar o preço de US$ 260. Como resultado, mais de 15 milhões de unidades do carro foram vendidas ao longo da sua fabricação, que parou, oficialmente, no dia 26 de maio de 1927.
Em 1914, a Ford contava com 13 mil empregados que produziam cerca de 300 mil carros, enquanto outras 299 empresas, com 66.350 funcionários, fabricavam, aproximadamente, 280 mil veículos. Henry Ford chamou o modelo T de "o carro universal", por ser de baixo custo, com mecânica confiável e de fácil manutenção. O modelo T tinha nove estilos de carroçaria, todos com mesmo chassis. "Lizzie" era um dos seus apelidos mais populares. O primeiro modelo T possuía 20 cavalos de potência, motor de quatro cilindros e atingia uma velocidade máxima de cerca de 55,8 quilômetros por hora.
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Imagem: cea + [CC BY 2.0], via Flickr